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　塔体力可以优化为垂直平分平面的弯距M，平面的扭距T，径向工作压力N，水准力F，在其中M，T松掉地脚螺栓的松脱实际效果。当重臂抬起时，M为正，随后重锤式以后重锤式为负。当转动逐渐时，T为正，而当转动逐渐时，T为正。在正常的实际操作中，塔吊起重机常常被抬起并学会放下吊物，而且动臂被不断翻转和制动系统，造成塔吊规范节联接地脚螺栓承受力在不断持续的转变，这也是地脚螺栓脱落的直接原因。

　　塔吊起重机的工作特点影响了规范节联接螺母的特点，这也是没法摆脱的。因此，塔吊起重机用高强度螺栓联接到塔吊标准节连接地脚螺栓上。有关塔吊起重机的标准和每台塔吊起重机的表明，此螺钉连接规定的安裝，在组装流程中必须预紧力，针对不一样规格型号得出不一样的预紧力值。

　　为了更好地完成精确的运用，必须依据高强度螺栓的扭距指数和以上8.8M24地脚螺栓精确测量地脚螺栓上螺栓的扭距，其基础理论预载扭距约为700n·m。塔吊标准节借助吊车的顶端，并将一个节的一部分拼装在一起组成全部塔体，支撑点上端工作中模块的功能主要是承担径向工作压力，水准，弯距和扭距。安裝的塔吊起重机的螺栓预紧力没法做到要求的预紧力规定，这也是地脚螺栓造成松脱的关键缘故。

　　除此之外，当塔吊悬架上升，扭簧臂的规范节被联接到触碰表层，规范节被联接触碰表层被轻按，而且在同样的扭距下，这时两边地脚螺栓的预紧力能量相同。当吊车转动时，更改塔重臂，更改塔吊标准节接触面积，而且地脚螺栓上的力比较大，尤其是重臂的方位朝反过来方位，原先的规范节连接触面臂上的外表被带动，地脚螺栓的支撑力大幅度降低，而且当初始预紧力很大而超出恰当值时，很有可能沒有预紧力。这也是规范节地脚螺栓脱落的另一个关键缘故。